FOTO. Viorel Băltărețu, USR Cluj, despre Pasajul de la Tăietura Turcului: Primăria a ales cea mai proastă soluție

POLITIC/ADMINISTRAȚIE Slider

“Pasajul de la Tăietura Turcului e următorul eșec al administrației Boc”, a declarat, luni, deputatul USR Cluj, Viorel Băltărețu, într-o conferință de presă susținută la fața locului alături de colegul de partid, Horațiu Cosma, fost secretar de stat în mandatul ministrului USR al Transporturilor, Cătălin Drulă. 8 luni a prins mandat Cosma, apoi USR a ieșit de la guvernare în urma unui scandal monstru cu PNL. 

Zilnic la Tăietură, este o aglomerație și un trafic de nedescris, la bariera de trecere spre comuna Baciu. Se stă, ca în tot Clujul, exasperant de mult în trafic.

Băltărețu a precizat că proiectul făcut de USR, împreună cu specialiști în domeniu, nici măcar nu a fost luat în considerare de responsabilii de la Primărie.

”Ne-au luat din proiect un sens giratoriu, atât”, a spus vădit dezamăgit deputatul.

El a anunțat, luni, 7 octombrie, că Primăria Cluj-Napoca a avizat forma finală a pasajului de la Tăietura Turcului.

Proiectul avizat/foto Clujul Politic

“Au avizat soluția cea mai proastă de pasaj, care rezolvă doar parțial problema de aici. Soluția aleasă rezolvă problema a doar 60% din trafic. Restul șoferilor vor trebui să treacă pe la barieră, la fel ca pietonii și bicicliștii, care nu au acces la pasajul suprateran”, a explicat Băltărețu. ”Este un compromis din punct de vedere tehnic și financiar, practic o “soluție de mântuială”.

Ce a mai spus Băltărețu este foarte grav: ”Utilitatea pasajului e redusă la o singură direcție de trafic, Grigorescu – Baciu. Deci pasajul nu va putea fi folosit de șoferii care vin din Tetarom, Gruia, ocolitoarea Baciu și zona industrială Metalul Roșu, deci de o bună parte a celor aflați în trafic. Mai grav, soluția de secol XIX reprezintă un pericol pentru pietoni, persoane cu dizabilități și bicicliști, care vor traversa în continuare peste linia ferată!”, a explicat Viorel Băltărețu, apoi a prezentat planșa cu propunerea realizată de specialiștii consultați de el și cu care a lucrat. Băltărețu e inginer dar om de afaceri având o fabrică de mobilier de birouri profitabilă. 

Proiectul presupune un pasaj subteran pentru pietoni, bicicliști și persoane cu dizabilități, cu eliminarea completă a trecerii la nivel cu calea ferată și conectarea tuturor fluxurilor de circulație pe pasaj, cu o durată de execuție redusă la 18 luni (față de 30 de luni) și costuri de doar 38 de milioane de lei față de 73 milioane, adică și mai ieftin!

El a criticat dur specialiștii primăriei. ”Primăria tace și în cazul acestui pasaj. Probabil sunt conștienți că soluția aleasă e proastă și o țin la secret”, a mai spus deputatul. El a mai afirmat că a intrat în posesia actelor solicitate extrem de greu. El a pus la dispoziția presei aceste acte.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *