Activistul civic Szakáts István lansează o nouă serie de critici dure la adresa primarului Emil Boc, pe grupul de facebook intitulat Clujul Civic, acuzându-l că prezintă în mod eronat progresele legate de proiectul metroului.
În opinia acestuia „faza subterană” a metroului, se dovedește a fi mai mult o „găselniță retorică” decât o realitate palpabilă. În loc să adreseze date precise, primarul „ne servește un discurs populist, fără a oferi răspunsuri clare și fundamentate”, consideră activistul.
Szakáts István îi răspunde astfel primarului Emil Boc că anunțul că „metroul intră în faza subterană”, nu reflectă realitatea stadiului proiectului. „Dacă-l lăsați să vă servească și acest bullshit, să vă fie de bine”, spune activistul, care detaliază pașii reali ai proiectului, explicând că „faza subterană” reprezintă de fapt doar un termen gol de conținut.
Iată contraargumentele activistului:
*
1. Așa-zisul “Puț de lansare” (azi nesăpat 100%) nici măcar nu are șanse să fie gata în acest an de grație 2025. Va fi gata, în cazul cel mai optimist, poate, prin februarie 2026. Realist, mai încolo: prin aprilie-mai 2026.
Puțurile astea sunt gata fără ghilimele, când fundul lor a fost betonat. Așa că, scuze, dar vă rog să nu ne tromboniți arătându-ne (iar) câțiva muncitori care tocmai se apucă să sape la o groapă. Onorați cetățeni (între care și presari de la fața locului), uite deci, ca alternativă la meniul primăresc, o tandră
*
* Sugestie: ia întrebați-l pe domnul Boc – direct pe șantier, sau de ce nu, în comentariu la postarea sa fulminantă de pe Fb: dom’ primar, nu vă supărați, care este data – conform Planificator (pe care, conform contract, antreprenorul vi l-a predat acum un an și jumătate, hehehe, o laie) la care fundul acestui Puț de Lansare va fi betonat? Ăăăăă…. ăăă…… nimic? Ok, vă zic eu: prin primăvară 2026. Bun.
*
2. Cârtițele noastre minune (acum moaște înfășurate în nailon albastru) nici măcar nu vor apuca să fie asamblate până în vara 2026 – asta optimist, dar mai realist, prin toamnă, sau și mai realist, poate la anu’. Distinși cetățenii bine informați, să știți că după ce s-a făcut puțul acela de lansare, mai urmează niște faze: Prima dată trebuie aduse și instalate niște macarale. Apoi, trebuie coborâte cu ele, în groapă, elementele cârtițelor. Abia apoi vine asamblarea propriu-zisă. Și apoi, testarea cârtițelor. Dar surpriză: cârtițele alea cer curent. Mult curent. Or, la această oră turci nici măcar nu au habar de unde o să aducă între 2 și 5 megaWați de curent, asta per cârtiță (!). Avize? În plop. Transformatoare? Nici măcar în plan. Montatul lor? Fata fetei morgana. Așa că, onorați cetățeni (între care și presari la fața locului), uite încă o tandră
*
* Sugestie: ia întrebați-l pe domnul Primar – poate direct la Florești, sau, de ce nu, la postarea sa fulminantă de pe Fb, gen: dom’ primar, ziceți-ne concret data, conform Planificatorului ăla (hehehe) la care cârtițele vor fi gata să-și dea startul? În caz că dom’ primar vă va ține în liniște, vă zic eu: în cele mai roz-bonbon scenarii, prin august 2026. Way too late. Pentru că
*
3. PNRR-ul, iată, se termină în 31 iulie 2026. Iar ca “metroul clujean” să capete vreun șfanț din PNRR, până-n sfârșit de iulie 2026 cârtițele ar trebui să sape aproape 8 kilometri. Dar ast [drumroll] încă o laie. În realitate, cârtițele nici măcar nu vor porni până la sfârșitul PNRR, iar asta dintr-un motiv foarte simplu. Cârtițele, odată pornite, ar trebui să aibă măcar șanse să ajungă la următoarea stație (în cazul nostru “Copiilor”) ca să nu stea împotmolite în subteran, riscând să rămână blocate acolo pe vecie. Dar stai, oare se face stația cea, Copiilor? Nici vorbă. Pentru că banii. Pentru construcția stației. Nu sunt nici măcar alocați. În sensul că CANCI absolut. Banii de acum abia ajung ca turcii să termine de săpat Puțul și să bage cârtițele. De săpat? Ioc. De construit ÎNCĂ o stație? Nici gând.
Așa că, onorați cetățeni (între care și presari la fața locului), uite încă una tandră
*
* Sugestie: ia întrebați-l pe domnul Primar – la fața locului, sau de ce nu, pe Fb: dom’ primar, care sunt, concret, jaloanele asumate în PNRR pentru “metroul clujean”, în termen de număr stații și kilometri de tunel săpați? Cât vom îndeplini din acestea până-n 31 iulie 2026? Auzim? Nimic? Hai că vă zic eu: poate-poate o zecime din stații și 0% din tunel. Și apoi încă o încă o
*
* Sugestie: ia întrebați-l pe domnul Primar: dom’ primar, conform Planificatorului din dotare, când concret știți că va fi gata stația “Copiilor”? Dar “Sănătății”? Dar “Prieteniei”? “Natura Verde”? “Mănăștur”? “Sfânta Maria”? Nu cumva TOATE trebuiau să fie gata în iulie 2026? Hai să vedem ce răspunde. Iar până așteptăm, hai încă o încă o încă o bonus Sugestie:
** dom’ primar, oare proiectul asta chiar este “în grafic”? Mai ziceți-ne odată vă rugăm acel da hotărât.
*
Așadar, dragi con-clujeni. Aș putea să continui cu argumente pe încă câțiva kilometri de scrollbar. Dar e destul. Point is: o înghițiți și pe asta? Ok, băgați. Vă mai tot aduce șăfu’ de la popotă.
Sau poate totuși spunem că e destul.
