CFR SA a desemnat oferta câștigătoare pentru lucrările de modernizare a căii ferate pe traseul Apahida – Jucu – Bonțida, parte a proiectului Trenului Metropolitan Cluj.
Oferta companiei Swietelsky Construct SRL are o valoare de peste 93,6 milioane de lei, fără TVA. Lucrările vizează peste 25 de kilometri de cale ferată.
Peste 25 de kilometri de cale ferată vor fi modernizați
Oferta depusă de Swietelsky Construct SRL, care îl are pe SPIACT Craiova ca terț susținător și subcontractant, a fost declarată câștigătoare în urma evaluării și verificării documentelor justificative. Valoarea acesteia este de 93,6 milioane de lei, fără TVA, potrivit CFR SA
Lotul 2 are o valoare estimată de 98.186.618,45 lei, fără TVA, și cuprinde lucrări pe linia CF 412, pe sectoarele Apahida – Jucu și Jucu – Bonțida. În total, vor fi modernizați 25,437 kilometri de cale ferată, lungime calculată prin însumarea celor două fire de circulație.
Lucrările prevăd înlocuirea șinelor, traverselor și balastului, precum și intervenții asupra aparatelor de cale și instalațiilor aferente. După modernizare, infrastructura va permite circulația trenurilor cu viteze de până la 120 km/h.
Investiția urmărește creșterea siguranței circulației, eliminarea restricțiilor de viteză și îmbunătățirea infrastructurii necesare dezvoltării transportului feroviar metropolitan.
Contractul nu a fost încă semnat
Procedura de achiziție a fost publicată în SEAP în decembrie 2025 și este împărțită în două loturi, cu o valoare totală estimată de 227,16 milioane de lei, fără TVA.
Desemnarea ofertei câștigătoare nu înseamnă însă că lucrările pot începe imediat. Potrivit CFR SA, încheierea contractului este condiționată de îndeplinirea cerințelor legale și de aprobarea finanțării, conform clauzei suspensive din documentația de atribuire.
Proiectul Trenului Metropolitan Cluj este inclus în investițiile finanțate prin Programul Transport 2021–2027, Prioritatea 6 – Trenuri metropolitane în nodurile urbane, precum și din alte surse legal constituite.
Potrivit Primăriei Cluj-Napoca, viitorul serviciu feroviar va lega municipiul de cinci comune, Gârbău, Baciu, Apahida, Jucu și Bonțida. Autoritățile estimează că traseul integral va putea fi parcurs în aproximativ 65 de minute, cu o frecvență de două trenuri pe oră.
