Un nou blocaj lovește unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură ale Clujului. Tronsonul 2 al Centurii Metropolitane, prezentat ani la rând ca soluția salvatoare pentru traficul sufocant, a fost suspendat temporar. Motivul oficial invocat este un conflict juridic între firmele din asocierea câștigătoare a licitației. Însă realitatea politică este, un nou episod din seria de sincope, întârzieri și decizii discutabile care definesc administrația PNL de la Cluj-Napoca.
Suspendarea lucrărilor vine chiar din partea Primăriei Cluj-Napoca, care invocă un conflict juridic între doi dintre asociații executanți – DIMEX 2000 COMPANY SRL și INTEGRAL INŽENJERING A.D. LAKTASI. Acest conflict ridică semne de întrebare asupra validității contractului și care face obiectul unei anchete penale. Până la „clarificarea situației juridice”, șantierul se oprește. Din nou.
Un proiect strategic, blocat în birocrație și probleme juridice
Centura Metropolitană nu este un proiect oarecare. Este, cel puțin pe hârtie, cea mai ambițioasă investiție de infrastructură a Clujului din ultimele decenii, menită să scoată traficul greu din oraș și să reducă presiunea pe arterele deja sufocate. Tocmai de aceea, suspendarea lucrărilor la tronsonul 2 ridică întrebări serioase despre modul în care administrația locală gestionează marile proiecte.
Primăria susține că decizia de suspendare demonstrează „respect față de lege și față de fondurile locale, naționale și europene”. Totuși, rămâne neclar cum a fost posibil ca un conflict atât de grav între asociați să iasă la iveală abia după atribuirea contractului și demararea lucrărilor. Verificările prealabile au fost suficiente? Se pare că asistăm, din nou, la o lipsă totală de incompetență mascată ulterior prin comunicate pompoase și randări spectaculoase.
Administrația locală pasează vina și se spală pe mâini
Administrația PNL se grăbește să sublinieze că acest conflict „nu are legătură cu Primăria Cluj-Napoca”. Formal, poate. Practic, însă, efectele sunt suportate de clujeni: trafic infernal, termene amânate, costuri potențial crescute și o încredere tot mai fragilă în capacitatea municipalității de a livra proiecte mari la timp.
Promisiunile ferme din campaniile electorale contrastează tot mai puternic cu realitatea din teren.
Centura Metropolitană riscă să devină un simbol al incompetenței administrației actuale, care reprezintă mult marketing, multă gargara politică și multe explicații juridice și prea puține rezultate concrete. Iar până la o decizie anunțată de Primărie, Clujul rămâne, încă o dată, blocat.
