Cazul Tăietura Turcului. Boc: ”Proiectul aparține CFR, iei trebuie să-l facă”

POLITIC/ADMINISTRAȚIE Slider

Primarul Clujului, Emil Boc, a vorbit luni, într-o conferință de presă, despre situația lucrărilor de la Pasajul Tăietura Turcului, una dintre cele mai aglomerate și problematice zone de trafic din oraș.

Edilul a fost întrebat direct când va fi finalizat pasajul, în condițiile în care șantierul provoacă zilnic blocaje și nemulțumiri în trafic. „Ce se întâmplă și când va fi gata acest pasaj?”, a fost întrebarea adresată primarului de către reporterul Clujul Politic.

Situația acolo e foarte grea, ambuteiaje peste ambuteiaje.

 Boc a susținut că responsabilitatea principală aparține Ministerului Transporturilor și CFR, nu Primăriei Cluj-Napoca. Potrivit acestuia, municipalitatea a predat proiectul complet, cu studii și autorizații, pentru ca investiția să fie integrată în proiectul mai amplu de electrificare și modernizare a căii ferate Cluj-Oradea.

„Managerul acestui proiect este Ministerul Transporturilor, nu Primăria Cluj-Napoca. Noi am predat acest proiect de 20 de milioane de euro cu toate studiile și toate autorizațiile Ministerului Transporturilor pentru a-l integra în proiectul de electrificare și modernizare cale ferată Cluj-Oradea. Sunt întârzieri pe ansamblul proiectului, a fost prezent și premierul, pentru că și el a sesizat aceste întârzieri. Noi le dăm tot sprijinul necesar instituțional, tehnic Ministerului Transporturilor. Dar nu putem face în locul lor. Ei trebuie să finalizeze proiectarea și să ducă proiectul la bun sfârșit”, a declarat Emil Boc.

Primarul a insistat că proiectul va fi realizat, chiar dacă termenul este depășit, și a subliniat importanța pasajului pentru fluidizarea circulației în partea de nord a orașului. „Se va face, chiar dacă e în întârziere. Depindem de acest proiect, să avem o circulație bună în zona Pasajului de la Tăietura Turcului. Dar repet: astăzi, mingea este în terenul lor, la CFR”, a mai spus edilul.

Pasajul de la Tăietura Turcului face parte din lucrările de modernizare a infrastructurii feroviare Cluj-Oradea, parte din PNRR, unul dintre cele mai mari proiecte feroviare aflate în derulare în Transilvania. Totul ar fi trebuit finalizat până la 1 august 2026, când se încheie PNRR. Dar pasajul nici nu s-a început.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *